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车用液压油缸的工作原理
发布时间:2022-04-12 09:15:23
车用液压油缸是液压缸液压系统中的一种执行机构,一般由缸体,缸杆及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,两部分分别相通一个油孔。下面就让我们一起看一下车用液压油缸的工作原理。
车用液压油缸
车用液压油缸结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种汽车中的液压系统中得到广泛应用。

车用液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

车用液压油缸以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力;液压油缸能够将原动机的机械能转换为油液的压力能;将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。

综上所述便是关于车用液压油缸工作原理的介绍,相信大家在看完之后也会产生一定的了解。
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