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液压缸拆卸需要检查那些工作?
作者:液压缸生产厂家 发布时间:2020-08-20

    液压缸拆卸以后,首要应对液压缸各零部件进行外观查验,依据经验即可分辨哪些零部件可以继续应用,

    (1)缸筒内表层。缸筒内表层有很浅的线状滑动摩擦或斑点状伤疤,是允许的,但如果有纵状拉伤深痕时,即便更换新的活塞封圈,也不可能避免漏油。此时,务必对内孔进行研磨,也可用特细的砂纸或油石修正。当纵状拉伤为深痕而没法修正时,就务必更换新缸筒。

    (2)液压缸的滑动面。在与液压缸密封圏做相对滑动的液压缸滑动面上,造成纵状拉伤时,其分辨与处理方式与缸筒内表层相同。但是,液压缸的滑动杆的滑动面一般是镀硬铬的,如果部分涂层因损坏造成剥离,形成纵状伤疤时,液压缸密封处的漏油对运动的危害很大。务必除去原有的涂层,重新不锈钢、抛光,不锈钢厚度为0.005mm左右。

    (3)密封。活塞液压密封件是避免液压缸内部结构漏油的关键零部件。检査液压密封件应当首要观察液压密封件的唇边有无损伤,以及密封滑动摩擦面的虅损情况。当发现液压密封件唇口有轻微的伤疤,滑动摩擦面略有损坏时,最合适能更换新的液压密封件。对应用已久、材质造成硬化变脆的液压密封件,

    (4)液压缸导向套的内表层。导向套内表层若有伤疤,对应用没有阻碍。但是,如果不均匀损坏的深度在0.2~0.3mm时,就应该更换新的导向套。


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